Gare Josaphat / Schumann

Des travaux en béton sous le quartier européen…

Pour accroître la mobilité au sein de Bruxelles, on a construit une nouvelle ligne de métro entre la gare Josaphat et la nouvelle gare Schumann. On a dû pour ce faire creuser un tunnel sous le quartier européen, un projet extrêmement complexe.

Diabeton a pris en charge le sciage des parois, l’ouverture de gorges et le placement d’ancres chimiques pour les panneaux de sol, parallèlement à des travaux très étendus et très délicats de sciage par câble. Diabeton a donc effectué tous les travaux de forage et de sciage de ce projet.